林国平看了一眼在座的其他人，他们都默不作声地听着，有的在笔记上写写画画。
“另外，目前各个地市在招商引资的时候，也存在着互相竞争的现象。有些地方为了拉项目，竞相压低地价、减免税费，甚至搞一些变相的送钱送物，手段不是都很体面。有竞争是好事，说明大家都有干劲，都想把经济搞上去，但也不能盲目竞争、恶性竞争。”
“这个已经在某些项目上露了苗头，几家市里争同一个项目，地价一个比一个低，税收返还一个比一个高，最后企业的成本几乎降到了零，政府的收益除了几页签约书之外什么都没有。新成立的招商办要在这一块加强协调，引导各市合理竞争，不能内耗，我们是一家人，争来争去肥了外人，传出去也不好听。”
几位常委低声议论了几句，有的点头，有的交换了一个眼神。没人公开表示反对。
林国平把这条议完，翻过一页笔记本，手指在纸上轻轻点了两下。
“第二个问题，是修路。”林国平放下笔，两手撑在桌上，“这次调研，我跑了不少地方。有些地方的路况还可以，但大部分地市的基础设施，特别是道路交通，严重滞后。山区市的路就不用说了，坑坑洼洼，晴天一身灰，雨天一身泥，有一段路我走了四十分钟才走了几公里，颠得骨头都在响。沿海的汕城、湛城也是，通往港口的路还是上世纪六七十年代修的，大货车一过，路面就起拱。珠三角这边情况稍微好些，但跟经济发展的要求相比，差得还远。”
林国平扫了一眼常委们，把各家地市的具体情况报了几个出来。“路不通，什么都进不来，什么都出不去。招商引资受影响，客商来一趟颠得半死，谁还愿意来第二次？农产品运不出去，丰收了烂在地里，老百姓增产不增收。货物流通受影响，修条路比审批一个项目还难。省里的财政不宽裕，这一点大家心里都有数，我也清楚。但路不能不修。等靠要解决不了问题，光靠拨款那是杯水车薪，得想办法自己闯出一条路来。”
他靠在椅背上，端起茶杯又喝了一口，目光从众人脸上缓缓扫过：“我的想法是，对于一些主干道，可以采用一种新模式，贷款修路，收费还债。具体来说，就是省里市里统一向银行贷款，或者向社会公开招标，谁出资谁修路，谁修路谁收费，用未来的通行费收入来偿还今天的建设成本。先把路修起来，让经济转起来、物流通起来，把沿途的资源盘活起来。只要路修好了，招商引资上去了，物流成本降下来了，还这点贷款不成问题。”
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