沿上发了半天愣。
他点了根烟，慢慢站起身走到窗前，码头上几盏高杆灯亮着白晃晃的光，把集装箱堆场照得一片沉寂。他站了很久，烟抽了大半根，才把窗帘缓缓拉上。
第二天就是收尾。
泰天的人测完最后几项数据，全部合格，样样达到优良标准。
港务经理随即拿着验收单走过来，潘总接过去翻了翻，笔帽都已经拔开了，却忽然又合上。
“你们等等。”他把验收单搁在桌上，“我再最后转一遍。”
旁边的年轻工程师忍不住说：“潘总，数据都跑完了。”
“任何技术文件，签字之前都必须再过一遍——这是泰天的老规矩。”他说完便转身往外走，示意谁也不许跟着。
他先到GPS差分基站，伸手进去，捏住天线馈线的接头拧了两圈。接着转到AIS基站，将发射功率从12.5调低到3.0，顺手把日志记录也清理得干干净净。随后他又切进航道监测系统的主控界面，找到水深数据偏移量那一栏，把+1.0改成了+1.5。
临走前，他弯腰从工具包里摸出一个拇指大小的黑色模块，接口与供电回路严丝合缝。他把模块串入AIS基站和航道监测系统共用的那路直流供电回路，只听咔嗒一声，模块严严实实地卡进了位。盖子合上，螺丝拧紧，外表看不出丝毫痕迹。
前后不过二十分钟。
潘总回到签字的房间，验收单还在桌上原样等着。他拿起笔，笔尖落下，划过纸面，利落地签了名，然后放下笔。
“好了，活都干完了。明天轮到兵海所搞海上作业了。”他抬起头笑了笑，“我们也学习学习，看看别家公司的技术水平怎么样。”