小巴带着工程师继续测水深。
刚开始一切都正常，测深仪的读数跟航道监测系统输出的数据基本对得上，误差也在允许范围内。可船往前开了几百米，到了第二个断面，情况突然变了。
小巴盯着屏幕看了几秒，眉头慢慢皱了起来。
“停一下。”
旁边工程师凑过来：“怎么了？”
“你看这儿。”小巴指着屏幕，“手动测出来的水深，跟系统给的数据对不上。”
工程师低头一看，也愣住了。
系统显示五米多，测深仪实际测出来只有四米出头，整整差了将近一米五。
“再测一遍。”小巴说。
工程师重新操作，过了一会儿，数据出来了。
还是一样。
一米五左右的差距，丝毫没缩小。
小巴盯着那两个数字看了半天，忍不住骂：“娘的，他们装的到底是什么玩意儿？差这么大，也能验收合格？”
工程师摸了摸鼻子：“会不会是潮位修正没做好？”
“潮位修正能差一米五？”小巴瞥了他一眼，“这已经不是误差大了，这是直接跑出规范好几倍了。”
工程师想了想，又说：“那……有没有可能是测深仪的问题？”
“测深仪昨天刚校准过。”
小巴说着，把记录调出来给他看：“而且刚才第一个断面还好好的。它要真有问题，为什么偏偏到这儿才出问题？”
工程师顿时没话了。
两个人盯着屏幕看了好一会儿，谁也没能给出一个合理解释。
韩学涛一直站在旁边，脸色也渐渐沉了下来。
昨天他跟小巴做预案的时候，考虑的是检测过程中可能遇到什么困难，设备出问题怎么办，数据异常怎么排查，怎么把那些藏得比较深的问题揪出来。
可今天倒好，根本不用他们费劲找。
问题就这么明晃晃地摆在眼前，简直像是生怕他们看不见。
这数据离谱到了这种程度，反而让韩学涛觉得不对劲。
设备是进口的，厂家工程师前前后后装了一个多星期，安装完成以后又做过验收；泰天这边同样派人检测了两三天，最后也说没问题。
这么大的误差，他们能一点都没发现？
难道厂家工程师和泰天的人都是傻子，还是眼睛全瞎了？
这显然说不通！
小巴转过头
…。。