左边的大门进去，出来时已经被拆得七零八落，分装上了卡车。
车队沿着棕榈种植园外围的偏远公路一路行驶。直到第二天，前方终于出现了海岸线。不过，车队依旧没有驶向港口，而是中途转弯，拐进了一片密集的轻工业园区。
这里聚集着大量汽修厂和零配件加工厂，一座挨着一座，空气里飘荡着机油和橡胶的气味。三辆卡车直接开进其中一座大型厂房，里面的工人显然早已等候多时。随着吊装设备运转，拆开的飞机部件很快被卸下，进一步分解，再按类别装箱。
整个过程忙而不乱，显然这些工人不是第一次干这种活。
厂房二楼有一间办公室，隔着整面玻璃窗，可以把楼下的情况看得一清二楚。
韩学涛和老洪站在窗前，看着工人们忙碌的身影。
老洪看了半天，终于忍不住问：“我在东南亚混了这么多年，居然都不知道还有这么一个黑产。你小子倒好，连这种地方都能挖出来。你到底是怎么找到的？”
韩学涛笑了笑：“你忘了我是学测绘的？”
“少来！”老洪扭头瞪他一眼，“你在宁海，离沙巴十万八千里，隔着这么远还能把人家的汽修厂测出来？你当自己是卫星啊？”
韩学涛一本正经地点点头：“你还真别说，我国自主研发的北斗，我也着实出过一点力。”
老洪被他噎得半天没吭声，最后才摆了摆手：“行，你不想说就别说，我也懒得刨根问底。不过有件事我得先问清楚——飞机拆成这鬼样，真不会出岔子？”
韩学涛脸上那点笑慢慢收了，指了指楼下：“二手塞斯纳这行当，水比你想象的深。整机有编号、有记录，想顺藤摸瓜不难；可一旦拆成零件，那就是另一回事了。你去汽修厂买个二手桑塔纳的件儿，装自己车上，谁他妈会追着你问这零件原来哪辆车的？航空件也一样，全球本来就有成熟的维修、翻新、二手买卖的盘子。”
老洪眯起眼，眼角那点凶光慢慢浮上来：“照你这么说，禁运的玩意儿要是也能拆开走，利润岂不是要上天？”
“利润不上天，谁拿命去冒这个险？”韩学涛语气不急不缓，“但这种生意，不能贪，更不能当成长期饭票。偶尔做一单，跟长期大批量走货，是两码事。有些事，你以为自己藏得严实，真到出事那天，连自己怎么死的都未必知道。”
老洪咂摸了一会儿，又说：“可你刚才也说了，这种二手零件的盘子铺得满世界都是，美国人真要查，也没那么容
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