大片的钢铁结构，让人只看图纸就是觉得充满高科技的气息。
上海是什么地方？
上海不仅仅是大唐帝国里最庞大的城市，同时此地也是大唐帝国最重要，最大的工业区。
陈立夫越看就是越是觉得，只有这样庞大威武，同时又蕴含着高科技气息的钢铁大桥，才能够代表上海的地位。
建，必须建！
至于建桥的钱那里来，这事陈立夫得好好琢磨，但是不管怎么样，是不可能直接拿上海的财政资金修建的，那样根本就修不起来。
同时动作还必须快，他的上海县令的任期已经是过了一年了，而按照大唐帝国官场上的惯例，通常三年为一个任期，不过为了地区稳定，也是为了政策的连贯性，有时候吏部也会把这个任期放宽到五年。
因此，陈立夫在上海的任期，少则两年，多则四年。
而修建一座钢铁大桥，就算是快一些，估计也得两年啊，这还没有算上筹备时间呢。
陈立夫也是想干就干的人，没几天，他就是拿着设计图纸，召集了手底下的一群人开始想办法，该怎么修桥。
或者更直白的说是，该怎么解决修桥的资金问题。
有人直接提出从银行贷款，然后收取过桥费，用过桥费偿还贷款的方案，这人挥舞着手臂道：“我们在桥头左右各设立收费站，为了让百姓知晓，可在距离桥头百米处设一标示，上书：百米外为收费站，请减速慢行！”
当场就有人反对了：“吴淞江大桥，一旦建成，乃是联系南北两岸的重要大桥，同时次桥也是我们为了开发北岸而特地修建的大桥，如果收费的话，那么必然会加大行人以及货物的通行成本，这样的话，和我们当初的初衷可就不一致了！”
“修桥铺设，即是为了发展，也是为了民生，难不成日后有贫寒人家过桥交不起费，你还拦着人家不让过？”
“哼，倘若不收费，这耗资达到五十万两银子的建造费用怎么填补？这可不是五万两，这可是五十万两银子，当年开发第二工业区的时候，一共也才花了一百多万两银子而已，去年到现在，我上海衙门修整城区各大主干道，花费也不过六十多万两银子。”
“就算是这样也不能收，如果要收费，还不如干脆不要建，我可不想被人指着鼻子骂我们是拦路土匪！”
“放屁，按照你这么说，我们干脆不要搞建设了，怕骂就不搞，怕犯错就不做事，你这是严重的政治错误，去年圣天子巡视吏部时曾说过
…。。