春节前，他把一部分“鲲鹏”的结构设计，发了过去，那是连他都花了十来天才弄完的，内容相当之多。
后来春节期间，以及农神之旅期间，林广荣一直劝周瑞去蓉飞细谈，周瑞那时抽不开身，只说让林主任先研究研究，如果可行再说下一步。
目前来看，结果应该是相当“可行”了
林主任说道：“周总啊这气动外形和结构规划都非常‘可行’，我感觉这个‘鲲鹏’，我们真的有机会试试.下一步最好确定技术指标，再下一步则是计算材料要求.这些都需要您来主持工作啊”
这也是正常设计飞机的流程。
周瑞目前给过去的东西，如果从体量上来说，大概占据“鲲鹏”的10%都不到，全是大而化之的东西，后面的内容才是能否造出来的关键。
周瑞心里估算了一下时间，心想之前铺垫的差不多了。
“鲲鹏”.差不多该筹备现世了.
应该不算太突兀了吧？
“这样林主任，我手头还有一个无人机的项目要忙，之前答应过杨如彬杨大哥的，等这边忙完，我去蓉飞找您，大概半个月一个月的样子。”
林主任大喜！
终于劝动周瑞来蓉城了！
“太好了！您随时来，我给您订机票！”
“那不用您到时候请我吃火锅就行了，对了，为了到时候工作能顺利，我回头先发一份材料清单给您看看。”
林广荣一愣：“啊？什么材料？”
“鲲鹏的材料，特种金属、特种零件、七七八八什么都有，当然只是我模拟了一下。”
林广荣感觉自己是不是阿兹海默了.
我们不是还没涉及材料问题么？怎么清单都有了？
当初周瑞动用能力的时候，提过的要求之一，就是尽量适配“国内现有工业能力”。
这不代表落后，隔壁“B2”80年代就飞了。
在有限的工业能力中，用精妙的设计来达成指标，才是“工程之美”，而不是一味地的堆砌材料。
就像所有铁匠都能用天外陨铁造出强大的武器，但能用凡铁做到同样效果的，才是真有本事的。
堆材料谁不会？
虽然最后因为个别指标实在不想降低，一小部分需求是微微超出现有“工业能力”的，但问题不大，可以解决.
“您不用现在筹备，但是可以先熟悉一下，联络一下各工业实体，等咱们定稿了
…。。