公路车是很娇贵的，很容易被碰坏摔坏。
山地车倒是个不错的选择，既结实耐操，通过性又好，还好玩，只是平地骑行速度远比不上公路车。
不过还有个不错的选择——
在骑行速度、通过性上介乎于公路车与山地车之间，骑行舒适度高于山地车、远超公路车，车架强度同样远超山地车和公路车的旅行车。
旅行车是为长途旅行打造的一种车，齿比比公路车大比山地车小，平路骑行速度比山地车快而比公路车慢，爬坡难度比公路车低而比山地车高，所以说它介乎于山地车和公路车之间。而在长途旅行中，要一整天都待在车上，所以旅行车在车身设计上就很为骑行车考虑，除非是骑车新手，否则骑个十天半个月也不容易腰酸背痛。
而为了减少故障率，克服路况，考虑到载重，旅行车通常采用钢制车架，结实度毋庸置疑。
不过缺点也很明显——重。
这种为长途旅行而设计的车型，其实平常在城市里骑骑也不错，还很方便安装菜篮，只是操控性可能要稍差些。
程云记得关岳骑318就是用的旅行车，回来后也一直在骑。
左右想想，他还是决定问问殷女侠的意见。
加上有些选配也得考虑殷女侠的喜好。
于是他又把殷女侠叫了过来。
面对他的问题和解释，殷女侠艰难的思考了很久，还是在‘好玩’与‘结实’之间选择了后者。
对她那个年代的人而言，‘结实耐用’这个属性是可以高于一切的。
殷女侠以前买衣服都只考虑三点，便宜、结实、耐脏。
程云又拿出手机问了问关岳的意见，很快选定了开朗的环球旅行车。这是一款颜值还不错的旅行车，当然风格和骚气的山地车、炫酷的公路车不同，是一种硬朗的美感。
价格……高配一万多。
比不上很多发烧级的山地车和公路车，但也不便宜了。主要是旅行车的技术性本就没那么高，做不到太高端。
介于这极可能是殷女侠人生的第一件生日礼物，程云还是很舍得花钱的。
考虑到殷女侠并不进行长途旅行，程云排除了蝴蝶车把，再考虑到殷女侠挺喜欢玩，于是在燕把和弯把间选择了操控性最好的弯把。
车架选择了最小的M号，从26寸和700C的轮径中选了前者，毕竟殷女侠身高众所周知……
免费升级的发电系统，为车前灯、尾灯
…。。