竟然没按规定不间断正确使用雷达观察,反而把量程转换到两公里档。两船当时相距超过两公里,电台里说的清清楚楚,用两公里档怎么观察也发现不了!”
韩渝深吸口气,接着道:“相距一公里发现回波后没引起高度重视,也没通报本船动态,仍快速下行,错过了安全避让时机。”
章副经理转身看向老船长。
老船长无奈的点点头。
章副经理急了,紧锁着眉头问:“我们的责任很大?”
“如果大副刚才说的属实,那对方也有责任,他多次呼叫,对方都没应答。至于责任谁大谁小,要根据进一步调查的结果分析。”
韩渝话音刚落,外面传来脚步声。
三人抬头一看,原来是海事部门和地方政府的联合调查组到了。
……
PS:很多兄弟姐妹对咸鱼不去观礼不理解,在这里解释一下。
当时的长江客运已经很不景气了,这样的事故会导致长江客轮停航,而几大长江客运公司有两万多职工,咸鱼作为一个港航系统出来的人,担心长江客运停航很正常。
相比去看大阅兵,对他们这些在长江上吃饭的人而言这才是大事。
后来长江客运全线停了,江上再也看不到客轮,几万人下岗,几万家庭的生活发生变化……
而且,当时的长航公安局主要负责客运码头和客轮治安。客轮停航,客运码头关门,那么多长航干警做什么?
对咸鱼这样在长航公安系统干过的人而言,这件事真的很重要!
(本章完)
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