尤其是到了闹市地区，不但老外碰见这车都“卡卡”拍照，就连好多老百姓还以为这是拍电影的道具呢。
老有人过来搭话，问他们是哪个电影厂的，一会儿要拍什么电影。
嘿，这就足以证明三轮车的吸引力啊。
所以试车回来之后，宁卫民当即决定，就这么地了，就照这样做吧，先做个五十辆车再说。
不是为别的，他主要考虑像孙师傅这帮老手艺人可都到岁数了。
真哪天干不动了，或是不想干了，他还能到哪儿找这样的好手艺啊？
说白了，过了这村儿也许就没这店儿了。
要想以后不抓瞎，那现时就得多做几辆，以备不时之需啊。
至于车多了，一时用不了也没事。
万一哪辆车有了毛病，不也好有个替补吗？
可反过来，连罗广亮带小陶，还有造车的孙师傅却无疑是被这阵势给吓着了。
听宁卫民报出来要的数目，这几位下巴差点没掉地上。
尤其是老师傅，他还一直以为罗广亮他们几个就是要造几辆拉拉客人，挣几个小钱呢。
压根没想到他们会出手这么大，完全是铺天盖地的气势。
当然了，也没人会嫌钱烫手的。
老实说，这位孙师傅虽然是六级工匠，可退休的日子并不富裕。
不为别的，生养的孩子忒多了。
饶是老爷子上班的时候能挣八九十，可子女们的好几张嘴就把当老子的给吃穷了，这么多年就没存下钱来。
退了休也一样。
工资变成了百分之七十，孩子们尽管都成家了，可还得给孙子、孙女贴补，而且还不能厚此薄彼。
也就是干这行的手艺人筋骨都好，老爷子的身体挺硬朗，还能外头摆个修车摊挣几个补贴家用。
否则，孙师傅的健康要有点毛病，这日子就更难过了。
那不妨再想想看，这样的家境。
如今听宁卫民要买这么一大批车，提前先给一万块的定金，做十辆结一次账。
价钱上不计较，也不强求一味的快，只要保质保量。
那孙师傅是个什么心气儿？
一辆车他们老哥儿几个能挣小二百呢，一个月弄十辆车就是两千啊，不比摆摊修车可强多了。
而且宁卫民说日后还要长期聘请孙师傅他们，负责维修。
那必然是给老师傅高兴坏了。
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