思，请稍等一会。
“当然有，我正要和你说这个，”杰克·韦尔奇点头：“目前荷兰政府、比利时政府、希腊政府以及意大利政府都派出了人员和我们接洽，希望我们能够将现在在欧洲销售的这几款车实现欧洲本土化生产、为欧洲提供就业岗位。”
实现欧洲的本土化生产本就是此前的既定策略，也有助于降低成本，陈耕点点头：“谁给出的条件最好？”
“目前来说是荷兰政府，”杰克·韦尔奇说道：“他们承诺在土地、人员培训、水电和税收方面都给予优惠，另外比利时的情况也差不多吗，至于意大利……”
杰克·韦尔奇撇了撇嘴：“我不认为意大利是个好的选择。”
“当然不可能去意大利，”陈耕笑了起来：“至于具体是哪个国家，他们的政府给出了什么样的优惠条件固然很重要，但如果是那些国民又揽又馋、还有圣母病的国家，他们给出的条件再好我们也不去。”
事实上意大利、法国和德国这欧洲汽车工业三强都不是AMC的选择，意大利有意大利国宝级的菲亚特集团，法国有雷诺集团和PSA集团，德国更是有BMW、戴姆勒和狼堡这三巨头，一个外来户一头扎进这三个汽车工业强国？那是当欧洲没有地方保护主义、嫌自己死的不够快吗？
“当然。”杰克·韦尔奇立刻点头。