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第941章 帮人就是帮己

作品:动力之王作者:千年静守
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但安东尼·福克终究是安东尼·福克,这些年来福克兰-联合航空技术公司能够在波音、麦道等巨头的夹击下还能在市场上稳稳地占有一席之地,安东尼·福克可谓居功至伟,虽然凯莉·希克斯的这个消息让安东尼·福克眼前发黑,但也不至于承受不起,揉了揉眉心,终于冷静下来之后,安东尼·福克断然道:“我必须要见费尔南德斯一面。”

听到安东尼·福克这番话,杰克·施瓦泽愣了一下:他没想到在费尔南德斯·陈如此明确的表示拒绝的情况下,董事长竟然还要做最后的努力。一时间又是感动又是吃惊,忍不住道:“福克先生,费尔南德斯·陈已经摆明了态度不想跟咱们合作了,您还……”

“我又何尝愿意去低三下四的去低头求人?可这不是没办法么,”安东尼·福克苦笑着摇头,叹了口气,无奈的道:“现在摆在我们面前的情况是,要么与商飞集团合作,从他们那里赚一笔钱,要么接受政府开出来的条件……这两条路,你觉得哪条路更好走一些?”

“……”

杰克·施瓦泽顿时哑然:董事长说的是,要么想办法说服费尔南德斯·陈,要么接受荷兰政府的条件,二选一,还是想办法说服费尔南德斯·陈更靠谱一些。

在此之前,福克兰-联合航空技术公司也不是没向荷兰政府求助过,原本想着福克飞机是荷兰的国家名片,面对福克飞机遇到的困境,国家应该会出手相助,可现实的情况却让福克飞机上上下下大失所望:荷兰政府确实表示可以出手帮福克飞机度过难关了,但条件却是福克飞机必须寻找到一家战略合作伙伴。

这其实并不是什么问题,以福克飞机与华夏商飞集团的合作关系以及费尔南德斯·陈那深不可测的深厚实力,直接与商飞集团合作是最好的办法,但偏偏荷兰政府后面加了个限制条件:华夏商用飞机制造工业集团除外。

这几乎就是要求福克飞机成为德国戴姆勒集团下属子集团德国宇航公司的控股公司。

按说这个要求很离谱,福克飞机好歹也是荷兰自己的企业,荷兰政府怎么可能提出这么离谱的要求?可如果知道荷兰王室与德国新容克贵族之间的关系,那就一点都不奇怪了。

只是问题在于,荷兰王室和德国新容克贵族之间有他们的打算,福克兰-联合航空公司却也不肯接受荷兰政府提出的条件,福克兰-联合航空技术公司的选择也很好理解,宁为鸡头不为凤尾嘛,更别说是去别人家里给别人当孙子。

“与商飞集团的合作,是扭转

…。。
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