王主任感觉自己浑身的汗毛都站起来了：商飞集团和陈耕，在下一盘好大的棋！
只是，心中有所想的王主任，看着陈耕的目光也就不免有些诧异。
被王主任用这种目光看着，陈耕心里有些发毛：“王主任，您这么看着我干什么？”
“没什么，”王主任连连摇头：“我就是在想啊，陕飞的刘总应该来找你了吧？”
陈耕心头的汗毛也竖起来了：这家伙的消息这么灵通吗？
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陕飞的刘晓峰刘总确实是赶过来了。
安-70这款运输机对陕飞的吸引力实在是太大了，而作为国内唯一的战术中型运输机的生产单位，刘晓峰决不允许陕飞错过这个机会，所在安排好了手头的工作之后，他就乘坐飞机以最快的速度赶来了冰城。
此刻，正在商飞集团定点招待酒店的高级套房里等着的刘晓峰，心里头一点也淡定不下来：商飞集团和老毛子那边谈的怎么样了？老毛子那边对于转让安-70运输机的技术到底是个什么态度？还有……
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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
“我现在真的觉得你们压根就没打算引进安-70，”王主任说道：“说不定你们就是想要勾起陕飞对于新一代战术中型运输机的兴趣，然后拉着陕飞一起玩。”
越想，王主任就越觉得这件事靠谱：军用飞机多赚钱啊，尤其是一款对于军队来说是刚需的机型，只要能够拿到“准生证”，那就是未来一个稳定的财源，但问题是这个“准生证”不是那么好拿的，全国那么多的航空企业，拿到中型战术运输机生产资格的不就只有陕飞一家？如果商飞集团想要进入这个市场，最大的竞争对手就是陕飞。
可现在，商飞集团用一个安-70就成功的引起了陕飞的兴趣，并且成功的将陕飞捆到了自己的战车上，可问题是，陕飞的技术实力和资金实力都有限，否则也不至于一个Y-8都磕磕绊绊的啃了这么多年，甚至有许多问题、比如机翼结冰的问题都还没有彻底解决。
而重点在于，陕飞的技术实力就算是再差，他们也终究是和Y-8这款经典的战术中型运输机打了将近30年的交道，也就等于是和部队、和我军的实际需求打了30年的交道，有着丰富的经验，而这些，恰恰是商飞集团欠缺的。
而商飞集团呢，商飞集团有钱，土大款，财大气粗，最重要的是人家的技术实力和研发实力在这儿摆
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