此时，剧组内很多人都在惊讶的议论着。
他们完全没想到，苏木居然会要求不用特技替身，并亲自完成后面的那些高难度镜头。
在场的人几乎都是看过剧本的。
也都知道接下来的这一场戏有多难。
飞车党和警车的追逐戏码，而且还是最真实的道路场景。
这里的难点，不单单是镜头的切换，车手更需要在驾驶的过程当中，给摄像师的拍摄角度留有余地。
按照剧情的走向，布莱恩开车在城市之间疾驰，先甩开警车，中途带上多米尼克，最后在来一次惊险的追逐戏。
苏木需要在几个早已封闭好的区域内，做出飙车的技术动作，并且完成拍摄的相应内容。
也就是说，一边开车，一边还要做出表演和情绪。
这样的复杂程度一下子就显现出来了。
通常这样的镜头，导演都会分开来拍摄，也就是外部情况的镜头描绘，比如车辆之间的碰撞，而车内演员的镜头会单独拍。
最后利用剪辑和拼接的手法，来让整个过程连贯。
但往往镜头切换的过于频繁，是会影响观看的感官的。
一会车外一会车内一会远景一会近景的碰撞，处理不好就会让人觉得很乱很复杂的感受。
大多数电影都是如此的。
因为内容是分开来拍摄的。
但如果由始至终，不用特技替身，全程都由一个人来演绎，并且还能兼顾完成惊险的特技动作。
那镜头之下的连贯程度，就会相当有代入感，会让观众看得一起哈成。
这也是很多人推崇‘一镜到底’的理由。
视角的连贯性，在代入感的方面几乎是无敌的。
而速度与激情这样的飙车题材，若是能够做到这样的感官，就能让观众留下最深刻的印象。
当然，那些导演们也不是不想做到连贯。
只是这对演员的要求太过苛刻了。
没人能做到亲力亲为，且一旦受伤出现风险，那损失就不仅仅是剧组，更是背后很多的团队。
所以找特技替身完成高难度动作，这件事并不可耻。
而真正让大众诟病的，是那些连最基本的动作演绎都无法满完成的从业者，还要舔着脸出来骗钱。
这在苏木看来，是对高额片酬的极大不尊重。
钱继达：“苏木，还是找个特技替身吧，万一在国外受
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