后呢，就是专门为这个车手所改装的五辆越野车和五辆轿车，以及江晨自己的那辆车，和其他一些工作车辆。整个车队将近二十多辆，成了一个庞大的车队。
选择了里一个风和日丽的日子，江晨他们在厂区里举办了一个简单的出发仪式，然后整个车队就一路向北开始行驶起来了。其实陇西是在西面呢，江晨他们应该西行才是。只是江晨他们为了能够锻炼车手，所以才选择了先北上，穿过穿越过黄土高原，然后再向西穿过在北边的那几个沙漠和戈壁，然后再回到陇西到达那边的生产基地。而这个时候江晨他们将要从那里停下来，而整个车队呢则是一直开到疆区，到达葡萄沟，然后呢再折回来，到达生产基地，接上江晨他们，然后从蓝西铁路线回到安西，整个赛程也将结束。之所以规划了这几条路线，是因为江晨考虑到了那边非洲地形的多样性，所以江晨尽可能找到了一些和那边比较类似，甚至比那边更加艰险的路线来磨练这些队员和考验这些车辆。
可能是汽车是在河谷平原行驶，路况比较好，而且大家都刚出发，兴致很高。几个老人和随行的科研人员居然放弃房车和舒适的大巴车不坐，而是钻进了车手的赛车中，说是要好好的体验体验。江晨见着段路况比较好，大家兴致也高，所以就同意了。可是这种情况没过多久，车队一下子就进入了整个高原地区，这里因为长期被风雨侵蚀，所以形成了千沟万壑的地形地貌。当然了，也致使整个道路情况十分的恶劣。整个时候可不像后世，到哪里都是省道和高速公路。这里主要的都是土路，尤其是刚进入春季，春雨绵绵，而黄土的粘合度有高，所以道路十分难走。
可能我说黄土的粘合性高大家没有概念，所以我换一个说法吧。在那的除了这个窑洞，其实还是有平房的。这个平房都是取当地的黄土烧的砖，然后呢也不用水泥，而且用黄土当粘合剂垒砌。而且这样做的房屋可以说十分坚固，水泥可能二三十年，三四十年就过期风化了，这个房子也将拆了。而黄土垒砌的呢，矗立个几百年没有问题。江晨前世去过陕北看到了那边的长城，就是有这种方法堆砌成的。从秦长城到明长城，可以说在野外环境下没有人干预的情况下保持这么完好，简直是一个奇迹。
因为道路很不好走，再加上凹凸不平，所以汽车摇晃的很厉害。这还没过多久呢，这些人就都受不了了。老人们还好，只是有些疲劳，于是被江晨劝回房车休息了。而这个随行的科研人员和相关的工作人员，基本上差不多都倒下了，一个吐的是昏天昏地。而跟来的另外一辆简易
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