了河北、河南的公文往来，电报局怕不是要被挤爆了。”
“你可别忘了河套线、河西线还有剑南线！等益州和交州之间的电报线也通了，这电报局恐怕得日夜无休！”
“那和我等无关，我们在这里办完业务，这电牍什么时候发，就是电报局的事，电牍再多又如何？可以三班倒嘛，工场里也这般，累又怎的？”
“累，那也值，我听说，这电报收发员，每月工钱至少有二贯，累一些又如何？”
“每月工钱至少有二贯？这么多？那我也让我侄儿去电报学堂报名！”
议论声中，大家感慨着电报的神奇，昔年，遥远的交州在大家看来就是天涯海角，从长安到交州，正常情况下，单程都要走上两个多月。
若是在两地之间走一个来回，差不多五个月就过去了。
现在，有了火轮船，有了便利的航运，从长安去交州龙编，期间水、陆交替，又走海路，只要一路顺利，那么全程下来也就一个月。
若是再过几年通了电报，长安发出的公文，当天就能到龙编。
而交州官府的公文，当天也能传到长安。
不知不觉间，数千里外的交州龙编，对于长安的人们来说，感觉就像是城外郊区的一个县城，如同隔壁邻居一般。
这样的变化，只让人想说：沧海桑田。
电报局外，门外过往行人被电报局内熙熙攘攘的情景所吸引，不由得驻足旁观，却碍着门口处有大量士兵站岗，不敢上前一探究竟。
长安和洛阳，之前就通有电报线，京兆电报局也随后成立，所以长安城内的居民，对于电报局不是很陌生。
电报很神奇，据说瞬间就能传到千里之外，大家不知道具体原理是什么，却知道电报很贵，电报里的一个字据说就要十文钱，普通百姓根本就用不起。
只有官府，还有有钱人，才是这电报的主顾。
譬如两京线接通后，主要是官府用电报来传递一般公文，此为“官报”，又称“电牍”。
除此之外，就只有那些有钱的官宦人家，还有商贾人，才会来电报局发电报，和远方的亲友联系。
但是自从新式电报技术出现后，一切都变得不一样了，从去年年底开始，电报局的人气越来越旺，到了现在，因为据说长安可以直接发电报到广陵，所以电报局的门槛都快要被人踏破了。
“长安到广陵，距离两千余里，往日走个单程，也得月余时间，若是驿使快马加鞭
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