伐山林，才能烧制木炭。
所以当东突厥丢失了阴山山脉地区的控制权后，本来开采规模就不大的铁山矿区随后沉寂下来。
后来东突厥和周国开展边贸，瀚海贸易公司暗地里派人在铁山地区勘探多年，惊喜的发现这片地区的铁矿储量丰富，是极其罕见的富矿，预计开采潜力和鄂州大冶铁矿有得一比。
得了这个勘探结果，瀚海贸易公司如获至宝，奈何朝廷短期内不会和东突厥决裂，所以公司无法开采这块宝地。
现在好了，东突厥放弃碛南草原，而瀚海贸易公司获得了碛南草原的经营权，于是毫不犹豫调集人力物力在铁山地区开设铁冶，并且同步建设制轨工场，为正在修建的草原铁路提供铁轨。
计划中的碛南草原东西铁路，是要经过铁山地区的，所以铁山矿区也是铁路建设工地的一部分，东西铁路中段的施工，其西端就在铁山地区。
宇文维乾来到车站，看着堆积如山的煤炭，看着一列列刚到站的运煤车，很满意。
按照新式冶炼技术，炼铁当然要用焦炭，否则草原上哪来那么多燃料（木炭）用于炼铁，按照铁山矿区的冶炼需求，就是把南边阴山山脉上的山林都砍光了都不够用。
见着朔方煤业行会的代表在现场，他让对方过来汇报情况。
朔方是个地区名词，泛指是汉朔方郡地区，实际上就是如今“内套”地区，包括大量沙漠和草原，及其南境的夏州等地区。
朔方地区陆续发现了大型煤矿，于是当地豪强纷纷组织人手开矿，产出的煤炭向北（外套丰州绥远、九原）、向东供应黄河中游航运。
这些煤矿联合起来，形成一个庞大的煤炭行会，是为朔方煤业行会。
朔方煤业行和瀚海贸易公司、瀚海铁路公司谈妥了一揽子合作协议，为铁山矿区提供焦炭，为草原铁路将来的运营提供大量煤炭。
今日押运焦炭、煤炭抵达铁山的朔方煤业行会协理、夏州豪强梁师都，毕恭毕敬的向楚王汇报朔方那边的情况。
“大王请放心，无论风沙再怎么大，朔方铁路的运力绝不会受影响，铁山矿区需要的煤炭和焦炭，一定会得到充分保障。”
宇文维乾看着这个结实的汉子，问：“梁协理，寡人听说朔方的契胡不老实，有闹事的可能？”
“大王请放心，这帮契胡早就被官军收拾过了，要是还敢不老实，翻不起浪，一准都要扔到煤矿里挖煤！”
“不要抓了人老是往煤矿里扔
…。。