各项配置、整车的钢材等，却都大变了模样。
根据当时的计算，整辆车改装下来，花费的资金突破百万人民币，堪称魔改。
而自从有了第一代的改装经历，尤其是凌风尝到了汽车按照自己的想法，进行订制全方位提升后的甜头之后，凌风便走上了一条渐行渐远的改装不归路。
到了现在，这辆老捷达古董车，已经被他改装了十九次，升级了十九代，距离现在最近的一次改装升级，是两年前。
随着社会的进步发展，科技的不断换代升级，凌风为这车每次改装升级后，所花费的资金也是越来越多。
第十九代改装，所花费的资金，已经高达一亿六千万。整辆车全身金属应用最基础的都是钛合金起步，其它某些关键位置的合金，更是只有华夏科研总院中存在，那些合金因为成本高昂的离谱，而不适合大范围普及。
其它的电子配置上，像AI人机互动智能车载系统，也是基于华夏自己研发的军用级硬件。
软件上，则是由凌战亲自监督，一**英编程团队分工合作，所开发的全球独一份车载系统和软件。
回想起自己对这辆小车的魔改历程，凌风竟也有些感慨，自语：
“情怀这玩意儿，果然用钱烧才有意思。”