难发现有些弯道，完全是“故意为之”。
如果是地不平，有高低差，弄几个弯道也就算了。可这大平地，前方也没什么阻碍，就这么凭空加了一个弯道，请问意义何在？
噢！
原来是为了绕开那棵树，绕开那个石墩子啊！
凡是赛车类游戏，出现这种意义不明的道路规划，特别是毫无合理性的弯道……不用怀疑，这就是游戏制作人想给玩家加点难度！
除了为游戏难度服务外，道路规划还需要遵循多样化原则。
修路修到一半，突然没有经费，柏油路变成了烂泥坑洼路……
山林里开着开着，前方突然出现一座冲刺跳台，所有通过的车辆都需要从这个跳台一跃而起……
好好的海边公路，莫名其妙拐弯拐到了沙滩上，公路车愣是开成了沙滩车……
这些抽象的道路规划，其实都是为了增加游戏赛道的多样性和复杂性。不然全程都是一级公路，那开着多没劲啊？
“公路网大概就这样。”
陈霸在白板上，画出了一个大致主干道的“蛛网”图示，然后又说道：“这是城市主干道！”
游戏不可能只有主干道。
虽然主干道已经很丰富很全面了，但仍需要一些路况更加复杂多变的“羊肠小道”，也就是所谓的二级支道辅助。
蛛网状的主干道，辅以密密麻麻的羊肠小道，共同组成了《极速狂飙》这款游戏的赛道公路网。
这个体系是很庞大的。
整个公路网全部做出来，花费的时间不会比录入车型资料信息少，甚至用时会更漫长。
毕竟采集路况信息，并利用游戏引擎模拟出来，也不是动动嘴皮子就能搞定的事。
顺道一提。
为了开发《极速狂飙》这款游戏，陈霸还咬牙给工作室淘置了几辆车。
一辆SUV，一辆C级轿车。
这两辆车是直接买下的，还有五辆不同的车型是租来的，专门用于游戏测试和模拟采样。
基本够用了。
不是陈霸不想多租几辆车，而是工作室有驾照的员工就他们几个，即使租来也没人开，太浪费了。
“栋哥没驾照，哈哈……”
小陆笑嘻了，每天和钟圣伟一人开一辆车出去撒欢，回来就找栋哥炫耀，说他今天又去了哪里哪里。
杨栋很无语。
他之前报过一次驾校，但因为平
…。。