新鲜的概念……一方面是大楚帝国在很多年前就已经搞出来了热气球并用于军事方面，如今楚军的炮兵部队以及战舰，标配系留热气球，主要用于侦查，引导炮击。
同时在民间，也有一些热气球也用于观光游玩，同时军方还在研究实验了固定充气的飞艇呢。
所以飞上天空对于楚国人来说已经不陌生。
此外三十年代开始，民间已经有人甚至企业开始自行摸索研发飞行器，一些人异想天开想要用蒸汽机为动力研发有动力可持续飞行的飞行器，而各种飞行结构也都有，不过整体上都是基于仿生学搞的，模仿的是鸟类的形态进行研发。
当然……到目前为止，暂时没有任何的成功例子，为此研发飞行器破产的企业倒是有不少……
而罗志学呢，则是在大概五六年前的时候，就已经指示了皇家理工学院那边成立了一个飞机项目组。
不过暂时来说，这个飞行器项目组并不是研发飞机，而是搞空气动力学……在流体力学的基础上进行各种空气动力基础理论的研究。
因为要搞飞机，首先就要搞清楚如何让飞行器获得升力，如何让飞行器稳定的飞行，并进行控制。
幸运的是，大楚帝国因为有着皇家理工学院的存在，对各种暂时有用或没用的各种基础理论研究，都会有人去专研……比如流体力学。
流体力学的长期钻研，获得的诸多理论成果可不是没用的，不少都是被实际运用了，比如船只制造就广泛用到了流体力学的一些理论。
船只要在水里航行，如何才能够更加省力，跑得更快，更加稳定，这些都是需要诸多基础理论支撑的，可不是瞎搞就能搞出来的。
同样的，在飞机领域的前期预言也需要用到流体力学，并且还专门搞了个空气动力学的分支出来，只是现在的基础理论研究还差了些。
但是罗志学相信，只要继续保持投入，也许不用多久在空气动力学上就能获得一定的突破，到时候再加上汽油机的持续进步，自己就能够看到这个时空里人类第一架飞机的腾空！
罗志学的话，也是给了在场诸多人极大的启发，四个内燃机厂家的人说实话，一时半会的他们自己都还没有想到内燃机会有这么丰富的应用场景，还有陛下说的未来可以充当飞行器的动力，这玩意更是之前连想都没有想到过。
这还是内燃机的这些业内人士呢，而对于对内燃机不太了解，对技术也一窍不通的诸多帝国高层而言，罗志学说的诸多内燃机
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