话说到这儿，苦力头的脸色变了，敢情这么不识相的人真少见。一看就是个没在码头上混过的，不懂得规矩。因此，虽不是个好消息也算是个好消息。不好在于可能揽不来活，好在于不懂规矩刚好讹他一讹一讹，也好让他长长见识。
大约是李志成的客气，还让他多了句嘴。
“老板，说起来您要一点面子都不讲得话，只怕码头上的弯子多，路不大好走，倒耽搁了您的事！”
“请您放心吧，我们的路我们自己会走！”
听到这隐含威胁的话，李志成心里不由一阵冷笑。
他也曾经听过，大上海在法国人的控制之下，明面上的繁荣背后，却是一些道上的人控制。而且这些人的势力极大，甚至某些地方的军阀也不得不卖他们的面子。
毕竟他们控制着大上海的海运码头，一些购自法国的武器装备也都是在这些码头上岸的。而且，这些帮会大多都有各国领事作为后盾，因此上海帮会的成长迅速，势力越来越庞大，甚至在上海的大多数事务当中担负起某种管理作用。
就如同这个小小的苦力头，在某种角度上讲他就是这个码头上货物运输的管理者。要不是这些穿绿风衣的人看起来稍有怪异，要不是这个行李箱大的得根本从没人见过，不然的话，他也根本不会来交涉一番。
在他们的眼里，码头之上的货物已经成了“落地生钱”的东西，不给钱，没什么人能从他们这里拿着货。
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只是，这次他的算盘拨错了。
最先用吊车从船上吊下来的是一辆法军常用的，但已经改成橡胶充气轮胎的3.5吨卡车，另外还有两个分别为8轮胎的承重底盘。
接着，在轮船之上吊车铁链的“哗啦”声中，庞大的集装箱慢慢从船上吊落下来。这时，让码头上的人吃惊的事情出现了，因为这些事情他们从来没有见过。
这时十来个穿绿风衣的人从船上下来，在他们的指挥之下，集装箱稳稳的坐在承重底盘之上，随即汽车承重底盘的挂钩连在一起，“轰”的一声汽车打着了火。
谁知道还没等开车，惊讶完的苦力头带着一批苦力冲了过来。
“不能走，你们不能走！”
“站下，站下！”
“交了落地费再说！”
一大群苦力一面吆喝着一面掂着磨得锋利的麻包搭勾，或者掂着
…。。