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第518章 长江大桥

作品:明末逐鹿天下作者:风啸木
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火车预计在下午就能赶到南京府。

众人连午饭都是在火车上解决。

皇帝苏河在包厢中,召见首相魏时鸣和工部尚书金银花。

他语气温和的询问道:“朕现在还不了解长江大桥的情况,你们谁给朕介绍一下。”

工部尚书金银花反应的极为迅速。

他听到皇帝苏河的询问,立刻回答道:“陛下,南京长江大桥,主要连接南京府和扬州府。

把江南和江北,彻底连通起来。

火车跨越江南和江北,再也不需要用接驳船跨越河道。

这座桥梁对于南方极为重要。

松江府也提出建造跨越长江的大桥。

但松江府沿岸的长江非常宽阔,现有的技术无法建造超长的桥梁。

之前南京府就有计划建造跨越长江的大桥,但这个计划被陛下否决。

现在技术较为成熟,特别是高强度钢材的出现,让南京长江大桥建造有了可行性。

我们工部经过长时间的观察核技术验证,这才确定建造长江大桥。”

皇帝苏河通过金银花的提醒,他立刻想起来这件事。

“朕对这件事情有印象,当时江苏巡抚林文静上奏,想要修建长江大桥。

那时正是京广铁路路过长江时。

江苏想要修建既可以走车,又可以走火车的钢铁桥梁。

朕看到他们准备修建桥梁的数据,立刻就否决这个计划。

桥梁修建的太矮,现在看来技术难度低,也没有太大的影响。

但随着船舶制造技术的发展,长江上的货船会越来越大。

长江被低矮的大桥锁住,大型货轮无法通过长江。

这会限制长江运输货物的能力。

他们建造的哪是大桥,那是锁住长江的一条条钢索。”

工部尚书金银花,听到皇帝苏河说完,他立刻回道:“微臣正是听了陛下的意见,这才出台长江大桥建造的标准。

技术标准不受现在技术的制约,而是放眼未来几十年。

学者通过论证,计算出长江最窄处,能安全通过的最大货轮,特别计算它烟囱的高度。

长江大桥最低高度,都必须大于这个高度,能让未来的货轮安全通过。”

皇帝苏河听到这个情况,他满意的点点头,再次询问道:“以国内现在的技术,能保证长江大桥的安全吗?

…。。
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