预感瞬间涌上心头。
作为一名经验丰富的皇家海军将领，更是签署过《华盛顿海军条约》的国家代表之一，卡多根对世界各国的底牌简直如数家珍。
在 1933 年的今天，大英帝国虽然依旧披着“日不落”的虎皮。
但在远东这片海域，他们早就没有了俯视日本人的绝对资本！
卡多根少将在渤海湾和黄海巡航时，也曾不止一次地在公海上与游弋的“长门号”或“陆奥号”擦肩而过。
每次看到那巍峨的舰桥和恐怖的主炮，高傲的英国水兵们都会下意识地吞咽口水。
此时此刻，正在远处大显神威的，正是长门号上的 410 毫米口径的惊世巨炮！
而卡多根少将手里握着的底牌呢？简直是少得可怜。
他苦涩地转头看了一眼自己的旗舰“肯特号”——这已经是远东舰队里火力最强的重型巡洋舰了。
口径，仅仅只有可怜的 203 毫米！
在长门号面前，这就像是一根烧火棍遇上了加农炮。
不仅如此，卡多根少将的目光扫过舰队阵型后方，停留在了一艘造型怪异、笨重如山的军舰上。
那是大英帝国远东舰队，目前唯一的一艘航空母舰——“鹰号”！
提到这艘“鹰号”，这简直是皇家海军编制里一个特殊、甚至让人感到尴尬的怪胎。
它的前身，原本是一战爆发前，英国船厂为了挣外汇，给南美洲智利海军建造的一艘名为“海军上将科克伦号”的超级战列舰。
结果一战打响，英国海军部急了眼，直接强行征用了这艘没完工的战舰。
后来因为皇家海军缺乏航空母舰，就中途停工，硬生生地将一艘战列舰的底子，改成了一艘航空母舰。
一番折腾后，最终于 1924 年正式服役。
这艘船满载排水量高达 22600 吨，在当时的英国远东舰队中，那是名副其实的巨无霸！
但问题，出就出在这个“战列舰改航母”的尴尬身世上。
因为原始舰体的内部空间规划十分的不合理，导致它那两万多吨的巨大身躯，最大载机量竟然只能塞下可怜巴巴的 21 到 24 架老式双翼机！
而挡在他们面前的、日本人那艘重新翻修过的“加贺号”航母呢？
最大载机量达到了极其恐怖的 60 多架！整整是“鹰号”的三倍！
“鹰号”唯一能拿得出手
…。。