在灰色的花岗岩上打出密集的炮眼。成吨的硝铵炸药被填入其中。
伴随着连绵不绝的沉闷爆炸声，海岸线被硬生生地炸出了一个长达四百米、宽八十米、深二十米的巨大矩形深坑。
几百辆重型自卸卡车和挖掘机日夜不停地清运碎石。随后，海量的混凝土被浇筑在坑底和四周，形成了一个坚不可摧的巨大船坞。
而在船厂的钢材加工车间里。
来自鞍山和包头钢铁基地的特种高强度船用钢板，通过铁路专线源源不断地运抵这里。这些钢板的厚度达到了惊人的四十毫米。
造船不再是像搭积木一样在船坞里从底下一点点往上焊。三十万吨的巨轮，采用的是最先进的分段建造、总段合拢技术。
庞大的船体被设计图纸切割成了几百个重达数百吨的三维立体模块。
二十六岁的高级焊工王铁，正穿着厚重的防烫阻燃服，头戴全封闭的防护面罩，在五号预制车间内作业。
他的面前，是一个高达十米、由几块巨大钢板焊接而成的船体底部双层底分段。
车间里没有白天的概念，只有刺眼的蓝色电弧光在不断闪烁。空气中弥漫着浓烈的臭氧气味和焊剂燃烧产生的刺鼻烟尘。上千台大功率电焊机同时工作，发出犹如几万只蜜蜂同时振翅的密集嗡鸣声。
王铁的手腕稳如泰山。他握着焊枪，在两块厚钢板的V型坡口处，进行着多层多道的埋弧焊作业。
高温的电弧将焊条和钢板边缘瞬间融化，液态的钢铁在焊剂的保护下融合在一起，形成一道平滑均匀、如同鱼鳞般的焊缝。
“老王，休息十分钟，喝口水。”车间主任走过来，拍了拍王铁的肩膀。
王铁关掉焊枪，掀开面罩。他的脸上已经被烤得通红，汗水顺着下巴滴落在脚下的钢板上，瞬间发出“呲”的一声，蒸发成一缕白烟。
他接过主任递过来的军用水壶，仰起脖子灌了一大口温水。
“主任，这船的钢板真厚啊。焊起来费老劲了。”王铁用沾满黑灰的袖子擦了擦嘴。
“厚有厚的道理。”主任看着那个巨大的分段，“三十万吨的油装在里面，遇到大风大浪，那股扭劲儿能把普通的船像麻花一样拧断。咱们这焊缝，可是要过X光机探伤的。里面哪怕有一个针尖大小的气孔或者夹渣，整条船在海上就可能断裂。那可是生态灾难和几十个兄弟的命啊。”
“放心吧主任，我焊的缝，就算是拿炸药炸，也是钢板先裂，焊缝绝对
…。。